Komisja Europejska oświadczyła, że nowe unijne przepisy dotyczące e-commerce VAT będą obowiązywały od dnia 1 lipca 2021. Wcześniej zakładano tę zmianę na dzień 1 stycznia 2021. Dzięki temu państwa członkowskie i przedsiębiorstwa będą miały więcej czasu na przygotowanie się do nich.
Pakiet e-handlu VAT ma ułatwić handel transgraniczny i zwalczanie oszustw związanych z VAT. Ma także zapewnić uczciwą konkurencję dla przedsiębiorstw w UE. Zgodnie z przepisami, które mają wejść w życie w 2021 r. każdy przedsiębiorca, który sprzedaje towary online lub świadczy usługi na rzecz konsumentów i przekroczy roczny próg obrotu w wysokości 10 tys. euro, będzie musiał rozliczać się z fiskusem według nowych zasad.
Inne ważne wydarzenia , które będą mieć wpływ na transgraniczny handel elektroniczny będą obejmowały:
U.S. ”Stop Act” , który zakłada przetwarzanie przez amerykańską służbę celną niektórych przesyłek międzynarodowych . Wymaga także dostarczenia wcześniej informacji elektronicznej o międzynarodowych przesyłkach pocztowych;
Norwegia, Australia i Nowa Zelandia również wprowadzają rozwiązanie, które jest porównywalne z rozwiązaniem VAT UE. Mają tym samym nadzieję, że inne Państwa podążą za nimi;
Zjednoczone Królestwo poinformowało, że próg niskiej wartości VAT zostanie zniesiony w dniu Brexitu dnia 31 stycznia 2021. Czyli od 1 lutego kraje UE będą traktowane jako kraje trzecie. Będą musiały podlegać innym zasadom dotyczącym wywozu i przywozu towarów przez Wielką Brytanię;
Niektóre kraje takie jak: Francja (1 EUR), Wielka Brytania (15 GBP), Cypr ( 17,05 EUR), Dania (DK 80), Szwecja (0 EUR), zdecydowały o progu w zakresie niskiej wartości VAT;
Od 31 marca 2021 r. firmy przewozowe będą musiały spełniać wymóg dostarczenia skróconej deklaracji celnej. Dotyczyć ona będzie importu i eksportu paczek do UE i Wielkiej Brytanii. Wdrożenie systemu ICS2 obsługującego te informacje nie zostanie odroczone;
Wzrośnie znacznie koszt dystrybucji międzynarodowej. Będzie on wynikał bezpośrednio z umów międzynarodowych (UPU), które regulują te koszty. Szacuje się, że opłaty końcowe wzrosną o 20% do 30% w 2020 r. Natomiast oczekiwania wzrostowe na 2025 r. wynoszą od 165% do 300% w zależności od kraju pochodzenia.
Niestety pandemia koronawirusa przyczyniła się do spowolnienia handlu transgranicznego. Sytuację spowodowało zamknięcie granic i brak transportu lotniczego. Z drugiej strony przyczyniła się do szybkiego wzrostu krajowego handlu elektronicznego. Transport transgraniczny, po uruchomieniu gospodarki, powinien rosnąć, jeśli zostaną zastosowane nowe zasady ułatwiające jego obsługę.
Założyciel i współtwórca firmy Tick. Pisze dla Państwa blog o kwestiach związanych z Vat i nie tylko. Zapraszamy serdecznie do śledzenia naszych postów;-).
Komisja Europejska oświadczyła, że nowe unijne przepisy dotyczące e-commerce VAT będą obowiązywały od dnia 1 lipca 2021. Wcześniej zakładano tę zmianę na dzień 1 stycznia 2021. Dzięki temu państwa członkowskie i przedsiębiorstwa będą miały więcej czasu na przygotowanie się do nich.
Pakiet e-handlu VAT ma ułatwić handel transgraniczny i zwalczanie oszustw związanych z VAT. Ma także zapewnić uczciwą konkurencję dla przedsiębiorstw w UE. Zgodnie z przepisami, które mają wejść w życie w 2021 r. każdy przedsiębiorca, który sprzedaje towary online lub świadczy usługi na rzecz konsumentów i przekroczy roczny próg obrotu w wysokości 10 tys. euro, będzie musiał rozliczać się z fiskusem według nowych zasad.
Inne ważne wydarzenia , które będą mieć wpływ na transgraniczny handel elektroniczny będą obejmowały:
U.S. ”Stop Act” , który zakłada przetwarzanie przez amerykańską służbę celną niektórych przesyłek międzynarodowych . Wymaga także dostarczenia wcześniej informacji elektronicznej o międzynarodowych przesyłkach pocztowych;
Norwegia, Australia i Nowa Zelandia również wprowadzają rozwiązanie, które jest porównywalne z rozwiązaniem VAT UE. Mają tym samym nadzieję, że inne Państwa podążą za nimi;
Zjednoczone Królestwo poinformowało, że próg niskiej wartości VAT zostanie zniesiony w dniu Brexitu dnia 31 stycznia 2021. Czyli od 1 lutego kraje UE będą traktowane jako kraje trzecie. Będą musiały podlegać innym zasadom dotyczącym wywozu i przywozu towarów przez Wielką Brytanię;
Niektóre kraje takie jak: Francja (1 EUR), Wielka Brytania (15 GBP), Cypr ( 17,05 EUR), Dania (DK 80), Szwecja (0 EUR), zdecydowały o progu w zakresie niskiej wartości VAT;
Od 31 marca 2021 r. firmy przewozowe będą musiały spełniać wymóg dostarczenia skróconej deklaracji celnej. Dotyczyć ona będzie importu i eksportu paczek do UE i Wielkiej Brytanii. Wdrożenie systemu ICS2 obsługującego te informacje nie zostanie odroczone;
Wzrośnie znacznie koszt dystrybucji międzynarodowej. Będzie on wynikał bezpośrednio z umów międzynarodowych (UPU), które regulują te koszty. Szacuje się, że opłaty końcowe wzrosną o 20% do 30% w 2020 r. Natomiast oczekiwania wzrostowe na 2025 r. wynoszą od 165% do 300% w zależności od kraju pochodzenia.
Niestety pandemia koronawirusa przyczyniła się do spowolnienia handlu transgranicznego. Sytuację spowodowało zamknięcie granic i brak transportu lotniczego. Z drugiej strony przyczyniła się do szybkiego wzrostu krajowego handlu elektronicznego. Transport transgraniczny, po uruchomieniu gospodarki, powinien rosnąć, jeśli zostaną zastosowane nowe zasady ułatwiające jego obsługę.
Najnowsze wpisy
Kategoria
Archiwum
Kontakt i Siedziba
Tick EU Sp. z o.o
ul. Sielawy, nr 21A/5
61-612 Poznań
E-mail: support@tickeu.com
Szukaj
O mnie
Justyna Urbaniak
Założyciel i współtwórca firmy Tick. Pisze dla Państwa blog o kwestiach związanych z Vat i nie tylko. Zapraszamy serdecznie do śledzenia naszych postów;-).
Popularny Post
Słowacja podniesie VAT do 23% w 2025
19th wrzesień 2024Finlandia – Od 1 września 2024 r.
30th sierpień 2024Zmiany w Amazon dla europejskich sprzedawców internetowych
23rd sierpień 2024Popularne Kategorie
Archiwa